铸造公司起重机,技术革新与市场拓展的领军力量”

发布时间：2025-05-17

作者：技术文章

铸造公司与起重机的深度对话

想象在繁忙的钢铁厂里，巨大的铸造起重机如钢铁巨兽般在车间中穿梭，每一次起吊都牵动着整个生产线的命脉。这些起重机不仅仅是冰冷的机器，它们是铸造公司的心脏，是工业生产中不可或缺的伙伴。今天，就让我们一起走进铸造公司与起重机的世界，感受它们之间那不为人知的深度对话。

铸造公司的骄傲：起重机的角色

在铸造公司中，起重机扮演着举足轻重的角色。它们负责将沉重的铸件从熔炉中吊运出来，放置在冷却区域，或是将原材料送入熔炉。这些起重机的性能直接关系到铸造公司的生产效率和产品质量。因此，铸造公司对起重机的选择和保养都格外重视。

以辽宁本溪冶金铸造起重机厂家为例，他们生产的起重机种类繁多，包括单梁门式起重机、双梁门式起重机、单梁桥式起重机、双梁桥式起重机等。这些起重机不仅可靠性高，精度高，能耗低，还能满足行业企业发展战略性新兴产业，提高科技含量，节能减排的要求。在通信、电子、轨道交通、自动化控制、船舶航空、机床设备制造、仪器仪表、可再生能源、能源电力和石油工程等各个领域，都能看到这些起重机的身影。

大连重工的挑战：大吨位铸造起重机的市场拓展

在大吨位铸造起重机市场，大连重工下属的大连华锐重工起重机有限公司（简称起重机公司）表现出了强大的竞争力。他们成功中标了国内龙头钢铁集团450吨铸造起重机项目，这是对他们技术实力和服务质量的最好证明。

起重机公司不仅为该客户供货了2台460吨铸造起重机，而且产品运行平稳可靠、人性化程度高、服务优质及时，获得了客户的高度好评。这些起重机采用了四梁六轨行星三减速器机型，是目前海外市场的主流机型。由于产品需要安装在现有旧厂房内，对产品自重、轮压、外形尺寸、极限尺寸等均有严格限制，对技术工艺提出了更高要求。

面对这些挑战，起重机公司快速行动，充分了解客户需求，并逐项突破技术难点，最终提交了最优方案，承接了该项目。在后续的项目执行中，起重机公司将抽调各部门骨干力量组成专项工作组，精心组织策划做好项目的设计、工艺、制造、服务等环节，为客户打造高水平、高质量的精品工程。

铸造起重机的核心技术：棘轮棘爪减速器

在铸造起重机的主起升机构中，棘轮棘爪减速器扮演着至关重要的角色。根据国家机械工业局发布的冶金起重机技术条件，铸造起重机主起升机构应有两套驱动系统，当其中一套驱动系统发生故障时，另一套驱动系统应能保证在额定起重量下完成一个工作循环。

目前，铸造起重机主起升机构所选用的减速器主要有两种形式：一种是动轴轮系的平行轴圆柱减速器，另一种是定轴轮系的行星差动减速器。这里主要介绍接触到的定轴轮系的平行轴圆柱减速器。这种布置形式包括两个输入轴和两个输出轴。我们很自然地想到两个输入不同步带来的干涉：当两个输入轴驱动电机启动时间不一致或者刹车制动器抱闸时间不一致时，传动链中会产生非常大的冲击力，它的直接影响是让齿部承受巨大的冲击载荷。

由于铸造吊起重机起升机构的工作级别一般都是M7，启动制动都比较频繁，此时若齿轮的齿根没有足够的弯曲强度，齿轮就会发生断齿现象，导致整个传动链断开，从而引发非常严重的安全事故。其次，即使齿轮的弯曲强度足够富余，产生的冲击力也会通过减速器以扭转的形式传递到小车架上，对小车架形成一种拉扯的趋势，时间长了，小车架平台势必会被撕裂，导致停车停产，甚至会引发安全事故。

因此，若选用的电气装置不能保证两个输入轴的电机同时启动或制动器同时抱闸，在减速器里面必须安装棘轮棘爪机构，以释放由于不同步而产生的冲击力，保护减速器和小车架不受破坏，提高产品的可靠性和安全性。

铸造公司的全球视野：河南高远重型起重机有限公司

在铸造起重机的制造领域，河南高远重型起重机有限公司以其先进的生产设备和技术力量闻名。公司占地面积120000平方米，公司员工500人，中职称46人。主导产品包括单双梁桥式、门式起重机、造船门式起重机、铸造起重机、工程门式起重机、提梁机、架桥机及各种非标起重机、防爆电动葫芦及防爆双梁起重机、起重机配件的制造与销售。

公司已通过iso9001、iso14001、ohsas18001质量/环境/职业健康管理体系认证。同时获得了国家质量监督检验检疫总局颁发的特种设备制造许可证和特种设备安装改造维修许可证。多年来，公司不断进行科技创新，与国际企业交流与合作，积极